ラゲッジスペースBlog：奈美の鉄韻

超高級キャベツ

スーパーで売っている極普通のキャベツです。

…

ある一点を除いては…

…

です。

さて、おわかりですか？

これがとんでもないことに！！

東京タワーの魅力

グランドオープンした東京スカイツリーの話題でもちきりですが、東京タワーも負けてはいません。

東京タワーの魅力は何と言っても都心部にあって、広々とした芝公園に隣接していること。
これは結構重要なことだと思います。
昼間はサラリーマンたちのランドマーク。
どこにいても東京タワーが見えれば、大体の方角が判ります。

建設されてもうじき５５年です。
ここに建っていることが当たり前なんです。

これは完成したばかりの東京スカイツリーにはまだない「歴史」だと思います。

魅力は不変です。

スカイツリーネタその３

スカイツリーネタもいよいよ最後（にして本題！）

ライトアップは当ブログ初登場です。

周辺の散策が思いのほか楽しかったので、ライトアップが始まるまでの1時間半はあっという間に過ぎ去り、いよいよ点灯です。

第一展望台直下にあるライトはTVなどでも紹介された省エネ型のLED電球で構成され、予想以上の明るさに驚きました。
展望台上部につけられている1秒サイクルで点滅するLEDの光も見え始めました。

しかし、今日は「雅」をテーマにした紫のライトアップのはずですが、周囲の明かりでとても見にくい上、カメラにには青く写ってしまいます。

WBを切り替えてどうにか似た色合いになったのがコレです。

東京タワーの様に「赤」「オレンジ」「青」と原色に近く塔全体が同色ならば、もっと見やすいのでしょうが、青磁の様な白い鉄塔は光が素直に発色できないようでした。

何度もシミュレーションを繰り返した割には、ハッキリした効果が出ていないのが少し残念でした。

水鏡

この季節になると周囲の緑が濃くなります。
銀の車体とのコントラストが眩しい季節になりました。


市ヶ谷駅からでもかなりの緑が楽しめますが、外濠通りからだと都内とは思えない程の緑が溢れています。

試しにジオラマ風で…


不定形なものが多くいまひとつ模型感が出ませんでした（涙）

さて流し撮りの練習でも…


絞りをF22にしてもまだ飛び気味（涙）
朝の日差しは予想以上に強く、ファインダーでは暗めに見える程度まで絞らないと無理みたいです。

それより、水面が凪いでいるのを発見！

久しぶりに水鏡ができました。

この後は梅雨で水の流れが多く、水面には波が立ち、その後はアオコが発生するので水鏡が見られるのは本の僅かの時期のみです。

新！バスウォッチングポイント

スカイツリーネタの続きです。
押上駅の自転車置場を利用した東京スカイツリーと２ショットが撮れるお立ち台は、そのままバスのウォッチッングポイントとしても使えます。


駅前のロータリーからは都バスや墨田区巡回バス「すみまるくん」が発着します。

このバスは東京スカイツリー開業に先駆けて３月に新設された、墨田区の巡回コミュニティバスです。

コースは３コースで、使用車両は日野ポンチョロングだが、スカイツリーを車内から見上げたり、車窓から観光できる様に天井や側窓上部に窓が新設されています。


カラーリングは江戸にちなんだイメージにまとめ、コミカルなイラストが描かれています。

駅前（出入り口のみ）はスカイツリー見学のための公園も兼ねているので、とても賑やかです。
ここもバスウォッチングには適していますが、いかんせん車種が少ないのが難点です。

ところが！　信号を渡っただけで素晴らしいスポットが！

それがこの線路際の駐車場出入り口です。
バスはココから一階のターミナルに分岐するので、ここで待っていれば全てのバスが見られます。



さらにバスターミナル奥の団体客用バス駐車場も、屋内駐車場にしては天井が高くハイデッカーにも対応してます。



東武業平橋留置線横の路地やバスターミナル、駐輪場上のお立ち台などスカイツリータウン「そらまち」以外にも見所がたっぷりのまさしく新名所が誕生しました。